为什么科目二考试打方向宁早勿晚

驾考挂科是很常见的事情，特别是科二，有的人连跪几次，每次丢分的原因都不一样。小编总结出这些道理，备考科目二的学员一定要记住了。
技术过关很重要
把技术练好是重头戏，如果驾驶技术没有掌握好，其他窍门和注意事项都没用。练技术也要讲究方法，主要从这几个方面入手：
01车速要慢
练科目二时，相信教练也会经常强调，速度一定要慢、要稳。只有速度慢下来，很多操作才有机会做出调整。速度一快，也容易导致紧张和手忙脚乱，那压线和出错也是在所难免的。当然也不是说让大家速度慢到超时，超时挂科虽然很少见，但是也够郁闷的，平时练车要把握好车速。
02打方向宁早勿晚
调整车辆的位置和方向，一定要注意打方向盘的时机，这需要和点位密切配合。打方向盘，赶早不赶晚，打早了，还有机会做调整，但是打晚了，基本就没戏了。
03上车先试离合
考手动挡的，离合器在科目二的地位非常高！不管是平时练车，还是在考试，上车后一定要先试踩一下离合。
很多刚开始练车的学员，一开始都找不到半联动状态。不用着急，慢慢去找和感受，找到半联动状态，后面练车就顺了！只要离合踩得好，科目二就成功了一大半。
考前不紧张，考中不慌张
考试前越是紧张，考试时就越容易出错。心里一紧张，身体反应就会变慢，甚至出现反应迟钝、大脑空白的情况，那就完了。
容易紧张的学员，可以在考试之前做一些放松动作，比如深呼吸、拉伸身体，弱化考试结果对自己的影响。
尊敬考官，不吃亏
目前科目二考试时的安全员，也很重要的。有些学员觉得科目二是电脑评判，跟安全员没有关系，大呼小叫，很不礼貌。如果遇上个把车停歪的，需要你上车后自己修正，这不是给自己增加难度嘛。对安全员礼貌尊敬点，说不定考试前还能指导一下你呢~
科目二如果挂科五次，那是需要重新考科目一的。但也不要给自己太大的压力，相信自己，好好练车一定可以顺利通过。特别是有的学员挂了三四次之后，就不敢去考试了。得调整心态，总结之前挂科原因，最后一次考试通过，那是妥妥的。